A través de un acuerdo entre diversos organismos vinculados a Trenes Argentinos, se iniciará la puesta en valor del tren presidencial que se encuentra en el Museo Histórico “17 de Octubre”.

La Cooperativa de Trabajo Talleres Junín Limitada estará a cargo de los trabajos de recuperación del valioso material histórico que se encuentra alojado en el Museo Histórico “17 de Octubre”, luego del acuerdo entre el ministro de Producción, Ciencia e Innovación tecnológica de la Provincia de Buenos Aires, Augusto Costa, el presidente de Trenes Argentinos Capital Humano, Damián Contreras, y sus pares de Trenes Argentinos Operaciones y Trenes Argentinos Infraestructura, Martín Marinucci y Ricardo Lissalde respectivamente.

El espacio emblemático, que fuera originalmente residencia del presidente Juan Domingo Perón, alberga una formación construida entre 1908 y 1912 en los talleres ferroviarios de Tafí Viejo. Este tren trasladó a diversos presidentes hasta los años ’80, y consta de una locomotora y tres coches.

El primero de ellos (denominado “G1”) contiene la habitación del presidente, su despacho y una sala de reuniones. Por su parte el coche “G2” incluye una cocina y un comedor; mientras que el restante, “G3”, está destinado a personal y servicios auxiliares. Completa esta formación de trocha angosta, una locomotora marca Kitson.

En tal sentido, con la supervisión de la Subgerencia de Desarrollo del Patrimonio Cultural Ferroviario, de Trenes Argentinos Capital Humano, la Cooperativa de Trabajo Talleres Junín Limitada estará a cargo de la restauración exterior de toda la formación, que volverá a lucir su esplendor en los próximos meses. Cabe destacar que para esta obra, la Cooperativa empleará mano de obra local del Municipio de San Vicente, donde se ubica el museo.

Más restauraciones

Contreras, visitó la sede de la Cooperativa de Trabajo Talleres Junín Limitada en los últimos días para observar los trabajos que se están realizando en cinco vagones que serán destinados a la puesta en funcionamiento de un Museo Ferroviario Itinerante.

El referente, que llegó a Junín acompañado de otros directivos de la empresa, mantuvo una reunión con Pedro Rodríguez, presidente de la Cooperativa ferroviaria, y supervisó el avance de los arreglos en los coches históricos.

Luego del recorrido, el funcionario agradeció a Pedro Rodríguez y a todos los compañeros por la cálida recepción. “Pudimos ver el trabajo y el compromiso que tienen diariamente con el mundo ferroviario”, manifestó Contreras.

Respecto del proyecto, indicó: “Tenemos cinco coches que están siendo reparados y puestos en valor por la Cooperativa. Son vagones que, por un sueño que tiene nuestro ministro Mario Meoni, queremos que formen parte del Museo Nacional Ferroviario Itinerante”.

“Con estos coches vamos a recorrer el país para poder llegar a cada una de las localidades contando la historia del ferrocarril, haciendo contacto con las escuelas, los alumnos y esto va a ser posible gracias al trabajo de la Cooperativa”, concluyó Contreras.

A su tiempo, Rodríguez, señaló: “Para nosotros es una alegría y un orgullo que venga gente que puede tomar decisiones a nivel nacional, que vea nuestro taller que tanto tiempo nos costó mantener, y agradecer al ministro Mario Meoni que cumple su palabra, porque cuando vino antes de tomar posesión de su cargo me dijo que me quede tranquilo, que los muchachos iban a tener trabajo”. “Esto es muy importante y es el principio de algo que viene mucho mayor”, concluyó.