La Cooperativa de Provisión de Insumos para Transportistas Ltda. celebró su 50° aniversario en Avellaneda, provincia de Santa Fe, con un repaso de la evolución institucional que la llevó de 15 socios fundadores a 240 asociados y un parque automotor cercano a 700 camiones. La conmemoración permitió destacar el crecimiento alcanzado desde su constitución formal, en 1976, y la consolidación de una estructura de servicios destinada a acompañar la actividad del transporte de cargas.

El gerente de la entidad, Gerardo Batistuta, recordó que la iniciativa comenzó a gestarse entre 1972 y 1973, cuando transportistas de Reconquista y Avellaneda impulsaron los primeros centros de camioneros. Posteriormente se incorporaron asociados de Malabrigo, Villa Ocampo y Guadalupe, ampliando la base social y el alcance regional de la cooperativa.

Infraestructura construida por los propios asociados

La Cooperativa de Provisión de Insumos para Transportistas tiene su sede en Avellaneda, departamento General Obligado, en el norte de Santa Fe. La ciudad cuenta con alrededor de 30.000 habitantes y forma, junto con Reconquista, uno de los principales polos agroindustriales, comerciales y logísticos de la región, con una intensa actividad vinculada al transporte de cargas.

Uno de los aspectos destacados durante el acto fue el papel que tuvieron los asociados en el desarrollo de la entidad. Batistuta recordó que la primera playa de estacionamiento se construyó con aportes de cargas de piedra realizados por los propios transportistas, una experiencia que reflejó el compromiso colectivo que caracterizó los primeros años de la institución.

Actualmente la cooperativa cuenta con locales comerciales, taller de revisión técnica, lavadero, gomería y otros servicios para el transporte de cargas. Además, desde 1998 dispone de un predio sobre la Ruta Nacional 11, en Resistencia, donde funcionan una playa de estacionamiento, oficinas operativas, despacho de combustible y espacios de descanso para los choferes.

Costos e infraestructura, entre las principales preocupaciones

Durante su intervención, Batistuta señaló que el aumento de los costos representa uno de los principales desafíos para la actividad. Explicó que el combustible equivale aproximadamente al 50% del costo de un viaje y precisó que llenar el tanque de un camión demanda entre 800.000 y 900.000 pesos, situación que, según indicó, afecta la rentabilidad debido al retraso de las tarifas.

El gerente también expresó preocupación por la infraestructura vial y calificó como “deplorable” el estado de numerosas rutas. Advirtió que esa situación incrementa los riesgos para quienes trabajan en el transporte y genera mayores costos por roturas de neumáticos, amortiguadores y otros componentes de las unidades.

Al cierre de la celebración, el presidente Oscar Tortul convocó a preservar el espíritu cooperativo que impulsó el nacimiento de la entidad y a continuar fortaleciendo el trabajo conjunto para sostener el crecimiento alcanzado durante las últimas cinco décadas.

Fuente: Radio Amanecer.